高铁站照明使用什么灯具

接下来为大家讲解高铁站照明使用什么灯具，以及高铁站候车厅照明设计涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、隧道用什么灯
• 2、铁路照明一般使用哪种类型的户外灯具?
• 3、隧道开什么灯
• 4、地铁隧道灯供电方式
• 5、地铁照明系统的原则

隧道用什么灯

通过隧道用近光灯。在以下几种情况必须打开近光灯：窄路：在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。天气不良：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时同方向行驶的后车与前车近距离行驶时应使用近光灯。

在高速公路上进入隧道后应当使用近光灯，但如果隧道内没有灯光，则应该交替使用远近光灯进行示意。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在夜间没有路灯、照明不良或者遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

在隧道内行驶时应使用近光灯。以下情形必须开启近光灯：在夜间无路灯照明或傍晚及黎明时分，为了提高能见度，应使用近光灯。在大雾、雪天或大雨中，即使是在白天，由于视线受阻，也应开启近光灯。在某些路段，尽管有照明设施，但亮度不足，此时同样应使用近光灯。

进入隧道时，要提前做好减速准备，打开示廓灯（打开灯开关，示廓灯会直接打开）和近光灯。无论是单向隧道还是双向隧道，基本都不建议开启远光灯。双向隧道开启远光灯与对面驾驶员的视线有关，单向隧道开启远光灯会反射前车的后视镜。首先会影响前面的驾驶员观察后面的路况，其次会影响前面驾驶员的驾驶情绪。

当进入隧道后，应当使用近光灯，因为隧道内虽然有照明设备，但是仍然需要使用近光灯来保证行车安全。千万不能使用远光灯，因为隧道本身就很狭窄，会车时容易紧张，而远光灯会让前方会车车辆瞬间致盲，导致整个隧道交通崩溃。

铁路照明一般使用哪种类型的户外灯具?

1、高一点的用笙荣森LED工矿灯和LED泛光灯。

2、NSC9120型防眩通路灯是一款专为满足多种场合照明需求而设计的新型产品。它适用于广泛的环境，包括铁路隧道、公路、电力设施、冶金、石油石化行业，以及各类厂区、车间、桥梁、场站的照明。这款灯具特别针对这些场所的照明特点和需求进行研制，确保了其在复杂环境中的高效运行。

3、户外路灯照明系统适用于一般的城市、校园、居住小区、大的厂矿生产及生活区。太阳能路灯因其环保节能的特点，逐渐成为主流。这类灯具***用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，并由智能化充放电控制器控制。庭院灯因其具有多样性、美观性，常被用于美化和装饰环境。

隧道开什么灯

1、进入隧道要提前做好减速准备，打开示廓灯（打开灯开关直接打开示廓灯）和近光灯。不管是单向隧道还是双向隧道，基本上都不建议开远光灯。在双向隧道中开启远光灯关系到对面车司机的视线，在单向隧道中开启远光灯则反映了前车的后视镜。一是会影响前车司机对后方路况的观察，二是会影响前车司机的驾驶情绪。

2、我国法律规定高速进隧道要开近光灯。在进入隧道之前，交通管理部门设置了“隧道开灯”标志，机动车进入隧道未打开灯光的，属于违反警告标志指示的行为。

3、在高速公路上进入隧道后应当使用近光灯，但如果隧道内没有灯光，则应该交替使用远近光灯进行示意。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在夜间没有路灯、照明不良或者遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

地铁隧道灯供电方式

光源可***用3W的白光LED灯。***用节能型荧光灯光源时，应急照明灯要求能做到交直流两用，且瞬时启动，***用LED灯具是最好的选择。因为当应急照明时，变电所送出220V直流电源；正常照明时，变电所送出为220V交流电源。LED灯具功率仅3W，与60W白炽灯的光通量相当。

高亮度：LED隧道灯***用高亮度LED作为光源，具有出色的照明效果。相比传统的荧光灯或钠灯，LED隧道灯能够提供更明亮、均匀的照明效果，有效提升隧道内的能见度，减少事故发生的概率。 长寿命：LED隧道灯具有长寿命的特点，一般可达到50000小时以上。

本课题研发的不见光源只见光的LED面光源灯具，***用漫反射技术有效地解决了LED高亮度与防眩光的矛盾，***用整体式灯具技术，更好的解决了散热、抗电磁干扰等问题，生产的25000多套照明装置产品成功的应用于深圳地铁二号线全线照明工程。三思研发的蜂窝形LED隧道灯在全国60%的隧道照明中都得到了应用。

定制LED隧道灯 LED隧道灯在非标准工程灯领域占据重要地位。由于其出色的亮度和节能性能，广泛应用于高速公路、地铁、隧道等场所。非标工程中的LED隧道灯可根据具体环境和需求进行定制，如光色、亮度、散热结构等均可调整，以满足不同隧道照明需求。

等距30米。隧道灯为隔爆型最高防爆等级，可在煤矿易燃易爆场所安全工作。***用高效气体放电作光源，光效高、寿命长，平均使用寿命可达10000小时。运用先进光学技术设计的反光镜，实现双向发光效果，使照度均匀，照射距离长，特别适合于煤矿巷道使用，灯具悬挂3米高时，配光距离可长达30米。

隧道诱导灯的主要功能是通过连连续布设的发光指标牌清晰标明道路走向及警示作用。隧道诱导灯功率小，亮度高，寿命长，免维护和启动时间短，led灯满足以上要求。隧道照明的主要功能是照射光线不眩晕，给疲劳驾驶的人提供了很好的便利。并且，没有光污染对人体的伤害，又绿色环保。

地铁照明系统的原则

1、公共区照明设计原则包括地下站站厅、站台以中间线为界分为左右两部分，左右两部分照明灯具分别由左右配电室供电。地下车站共有四个配电室，站厅、站台两端各一个，每个配电室设两个照明总配电箱，公共区照明灯具除应急照明外，由照明配电室内的两个照明总箱交叉配电。

2、地铁车站设备房间照明***用就地控制，公共区照明***用交叉配电、分组控制。常规控制方式是，在车站人流高峰时段，工作照明和节电照明全部打开，保证照度；在人流低谷时段，仅打开工作照明或节电照明，节约电能；当发生火灾时，关闭相应区域的工作照明、节电照明及导向照明、广告照明。

3、应急照明 除了基本照明外，地铁还配备了应急照明系统。在紧急情况下，如火灾、停电或事故发生时，应急照明会自动启动，为乘客提供疏散方向和指示。这些照明通常安装在走廊、楼梯和出口处，***用高亮度、低功耗的LED灯，确保在紧急情况下能够快速指引乘客。

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