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机场照明设计灯具规范标准

文章阐述了关于机场照明设计灯具规范标准，以及机场照明设计灯具规范标准图片的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

高层建筑对航空障碍灯的设置要求出自以下规范或文件：《民用机场飞行区技术标准（MH5001-2000）》、国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施-机场》附件十四，以及《中华人民共和国民用航空行业标准——航空障碍灯（MH/T6012-1999）》。此外，《中华人民共和国民用航空法》中也有相关规定。

中间层加设障碍灯：如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间加设障碍灯，中间层的间距必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快，一般要求从地面只能看到散逸的光线。

（图片来源网络，侵删）

《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 表5 高出地面90米时用中光强航空障碍灯。主要看是否在航道上。按《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 4条，就是自机场跑道中心起，延跑道延长线双向15KM，散开角10度的区域内，建筑物高度与到跑道端头距离比超过0.01的都要做。

根据我国飞行区技术标准和国际民航公约规定，在飞行区域内高度超过45米的独立建筑物或构筑物及高于地面或水面60米时的建筑物或构筑物都应装设不能中断照明的夜间航空障碍标志灯。《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 表5 高出地面90米时用中光强航空障碍灯。主要看是否在航道上。

①、建筑物的顶部高出其周围地面45米以上，应在其中间层安装航空障碍灯。若建筑物高度超过百米，更应该安装安装航空障碍灯，但安装时要避免影响周边的人，以免人们感到不适。

（图片来源网络，侵删）

米：当建筑物达到45米时，需要安装低光强航空障碍灯。这种灯具有较低的亮度，适用于相对较低的高度。45~105米：在这个高度范围内，应安装中光强航空障碍灯。中光强障碍灯的亮度比低光强障碍灯更高，以更好地警示飞行器。

在机场净空区域内，安装航空障碍灯是必要的。机场净空范围指的是障碍物限制面以外的区域，覆盖跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里。在这个区域内，任何高出地面30米且机场标高150米以上的物体，通常被视为障碍物，除非经过航行部门评估后认为这些物体不会对飞行安全构成威胁。

安全法规定15楼层（45米）以上的建筑物要装闪烁的红灯，即航空障碍灯。航空障碍灯的设置分布规定如下：障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。

1、机场卫生间一般使用白炽灯为主，化妆镜旁需设置独立的照明灯。机场卫生间灯光照明设计需注意以下事项：选用防水灯具：由于卫生间环境潮湿，为确保安全，务必选择防水性能良好的灯具。灯光亮度适中：整体上灯光不必过于充足，但也不能太暗，以营造干净爽快的气氛，同时避免因地面看不清而滑倒。

2、机场卫生间布置镜子要选用不结雾镜面，还可以定制镜面与环境一体的装饰镜面，可在卫生间照明开关设计上分设了夜晚模式。夜晚去卫生间时，按夜晚模式，卫生间只出现微弱的灯光，既方便客人入厕，又不刺眼。机场卫生间照明注意事项选用防水灯具由于卫生间是潮湿环境，选购灯具时，务必选择防水性能良好的产品。

3、与建筑环境结合：照明设计应与建筑环境和室内设计完美结合，利用照明器具突出建筑结构特点，提升整体美观度。考虑人流引导：在高流量区域，通过照明设计引导人流，提高机场运营效率。

4、照度要求：50~150Lux。***用光源：高杆泛光灯、LED埋地灯，为飞机起降提供环境照明。机场灯光设计技巧：根据区域和功能需求设计：选择合适的灯具和照明方式，准确控制照度、亮度、眩光、显色性等参数。与建筑环境结合：照明设计需与建筑环境、室内设计完美结合，创造合理、健康、舒适的光环境。

5、不结雾镜面：选用不结雾的镜面材料，确保旅客在使用卫生间时能够清晰地看到自己的形象。装饰镜面：可以定制与环境一体的装饰镜面，不仅美观大方，还能提升整个卫生间的档次和氛围。照明设计夜晚模式：在照明开关设计上，可以分设夜晚模式。

6、灯头设计：造型定制：灯头的造型可以根据机场的具体要求、周围环境以及照明需求进行定制设计。这不仅确保了高杆灯的美观性，还能满足特定的照明效果。灯具组合：灯头内部通常由泛光灯和投光灯等多种灯具组合而成，以实现全方位的照明覆盖。

关于机场照明设计灯具规范标准，以及机场照明设计灯具规范标准图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。